Đội ngũ của chúng tôi

TT Motor có đội ngũ R&D động cơ giảm tốc, đội ngũ R&D động cơ không chổi than và đội ngũ kỹ sư R&D động cơ cốc rỗng giàu kinh nghiệm, sử dụng rộng rãi FMEA, VE, CAD và các công nghệ thiết kế tiên tiến khác cũng như hệ thống phân tích hiệu suất động cơ MEA, máy kiểm tra mô-men xoắn khởi động, phần mềm thiết kế hộp số và các hệ thống phân tích mới nhất khác để thiết kế sản phẩm.

Khác với thiết kế khuôn nhựa truyền thống, độ dày răng, mô đun và góc áp suất của bánh răng siêu nhỏ cần được sửa đổi theo dữ liệu thực nghiệm và không thể xử lý trực tiếp theo tỷ lệ co ngót. Các kỹ sư giàu kinh nghiệm của chúng tôi sử dụng rộng rãi phần mềm tính toán tham số khoang của khuôn bánh răng nhựa để tạo trực tiếp đường viền bánh răng, được sử dụng để sửa đổi hình dạng bánh răng và cải thiện độ chính xác của hình dạng răng. Hồ sơ răng do phần mềm tạo ra có thể được sử dụng trong máy cắt dây và gia công xả để cải thiện độ chính xác gia công của khuôn.

Với kinh nghiệm phong phú trong R&D và sản xuất, chúng tôi có một đội ngũ quản lý và kỹ thuật hạng nhất và đã thông qua chứng nhận hệ thống chất lượng ISO9001. Trong những năm qua, chúng tôi cam kết đổi mới công nghệ động cơ và quy trình sản xuất, và đã đạt được một số bằng sáng chế quốc gia, đặc biệt là trong nghiên cứu truyền động điện áp cao động cơ cốc rỗng có lợi thế trong ngành. R&D chuyên nghiệp và sản xuất các nhà sản xuất động cơ cốc rỗng hiệu suất cao và động cơ không chổi than, bắt đầu từ các chi tiết, dựa trên thiết kế, để làm nổi bật các đặc tính sản phẩm, hiệu suất chất lượng sản phẩm đáng tin cậy. Mỗi động cơ hoặc trình điều khiển đều được thử nghiệm nghiêm ngặt ngay tại nhà máy và mỗi động cơ hoặc trình điều khiển đều được thử nghiệm nghiêm ngặt ngay tại nhà máy.